今天是2026年2月，苏州街究竟是不是高风险区域呢？这条处在海淀核心地带的古老街道，很长时间以来早就恢复了正常状态，已然不再是人们还没出行之前就需要反复去进行确认的那种所谓“禁区”了。历经三年之久的疫情，曾将这条拥有240年历史时长的街道推到了舆论关注的焦点位置上，直到现在它所蕴含的价值才算是真正显现出来了。
苏州街的疫情记忆与真相
在二零二二年秋冬时候，其数一度突破八百之数的北京高风险区，出现过临时管控情况的地方包含海淀区三义庙南区，包含苏州街周边，凭借当时国务院客户端的数据，被划定在高风险等级地区范畴之外的却有苏州街本身。
在那个时候，真正存在风险的区域是集中于那些有着确诊病例出现的小区建筑物单元，举例来说，就像是光明街道的裕龙六区28号楼。苏州街它属于市政道路以及商业街区，并非是居住的地方或者工作的地点，所以不拥有划分成为高风险区域的条件。
地铁棚改让老街重生
海淀区首个地铁携手棚改的试点工程，是苏州街站一体化棚户区改造项目。此项目被列为北京市重点，它使得地铁16号线苏州街站跟回迁房一起同步建成。
过往居民于苏州街两侧的老旧平房内居住，冬季之时烧煤取暖，夏季之际房屋漏雨。二零二三年回迁房交付完成后，原来的住户搬入了带有电梯的高层住宅之中，该住宅楼下便是地铁站。这般“轨道加住宅”的模式在京城也是较为少见的。
一条街道的三个面孔
全长一千多米而宽度为十四米的苏州街，起始于万寿寺往南之处，终止于海淀镇西侧往北那儿。那边厢，其东边是中关村的写字楼区域，另一边，其西边是稻香园这一居民区，并且它自身还是连接颐和园与西三环的交通要道呢。
黎明时分，这儿尽是往中关村上班的程序员，熙熙攘攘，人满为患，黄昏时刻，苏州街站的出口处，身着校服的中学生鱼贯而出。周末的清晨七点半，公交站台上，那些举着小旗子、等待乘坐374路前往颐和园的，皆是外地来的旅行团。
颐和园苏州街不是一回事
容易被诸多游客混淆的，存在海淀之域的苏州街以及处于颐和园内的苏州街。其中，于颐和园内的那条苏州街呢，是在乾隆统治年间依据仿造江南水街理念而构建起来的具备买卖功能的街道，历经1986年实施的再次修建之后，演变成了景区里的购物场所，其整体长度大概是300米，并且街道两岸分布着茶馆以及纪念品店。
地道的海淀苏州街属于市政道路，其路面铺设着沥青，有公交车行驶其上。它由清代官员顺着这条道路送乾隆皇帝前往江南而得名，然而街道上既不存在河道，也没有游船，有的仅是便利店、房产中介以及正在进行装修的咖啡店。
周边游玩该看什么
从苏州街地铁站出发，骑行十分钟便可抵达万寿寺，这儿有着北京艺术博物馆，该博物馆于2023年重新对外开放，在周二直至周日的上午9点至下午16点半这段时间接待观众，前往之前能够拨打68413380来确认当日是否开馆。
处于北方方向两站地路程之处的乃是颐和园新建宫门 ，在2025年这个年份 ，颐和园将大部分纸质导览图予以取消 ，当下进入东宫门之时通过扫码能够看到呈现实时客流状况的热力图 在于仁寿殿门口有一条铜龙 ，它仍被触摸之后使之变得发亮 ，只是如今导游已不再讲述有关慈禧的轶事 ，而是面向手机带领团友去观看殿内彩绘的修复进程。
今天还能找到老街痕迹吗
在苏州街北段剩余着三棵老槐树，它们被铁栅栏围着，位于那里，树龄之上写着“树龄约一百二十年的字样标识”，其中一颗老槐树之侧隐着小半堵有着岁月印记的灰墙砖壁，在墙皮剥落的那些地方显现出不同岁月时期修补过后留下的痕迹，在二零二零年对其进行加固时所填进去的水泥直到现在还尚未褪色，仍留存着当时的模样。
街边，稻香园小区门口的修鞋摊还在，摊主大爷讲，他于苏州街摆摊长达三十四年，见证了路拓宽，目睹了地铁通车，瞧见了平房变成高楼。如今，找他修鞋的人变少了，然而每天仍会有老主顾路过时，停下脚步，站在树荫里，跟他聊上几句天。
2026年，当你行走于北京的街头时，你是否还会下意识地去点开手机，查看这个区域以及那个街道的风险等级呢？那经历了三年的刷健康码的日子，如今在你的手机相册里，究竟还留存着几张截图呢？
