抖音业务24小时在线下单，网红自助商城免费使用，你体验过吗？
一、抖音业务24小时在线下单的便利性
随着互联网的快速发展，短视频平台抖音已经成为众多消费者和商家关注的焦点。抖音业务24小时在线下单功能的推出，无疑为用户带来了极大的便利。这一功能的实施，使得用户无论何时何地，都能轻松下单购买心仪的商品。
在过去，消费者在抖音上购物时，往往需要等待商家营业时间，或者通过私信等方式进行咨询。而现在，抖音业务24小时在线下单的推出，彻底打破了时间限制，让消费者能够随时随地下单，享受购物乐趣。
此外，24小时在线下单还有助于提高商家的订单处理效率，降低库存压力，从而更好地满足消费者的需求。
二、网红自助商城：免费使用的购物天堂
在抖音平台上，网红自助商城成为了众多消费者喜爱的购物场所。网红自助商城以其独特的商品种类、优惠的价格和便捷的购物体验，吸引了大量用户。
值得一提的是，网红自助商城还提供了免费使用的服务，让消费者在享受购物乐趣的同时，无需承担任何费用。这种免费使用的模式，不仅降低了消费者的购物门槛，还提高了购物体验。
在网红自助商城中，消费者可以找到各种潮流商品，从服饰、美妆到家居用品，应有尽有。而且，由于网红自助商城与众多知名品牌合作，消费者可以在这里以优惠的价格购买到正品商品。
三、如何充分利用抖音业务24小时在线下单和网红自助商城
为了充分利用抖音业务24小时在线下单和网红自助商城，消费者可以采取以下措施：
1. 关注抖音平台，了解最新的商品信息和优惠活动。
2. 注册成为网红自助商城的用户，享受免费使用的服务。
3. 在下单前，仔细查看商品详情，确保购买到心仪的商品。
4. 在购物过程中，如有疑问，及时与商家沟通，确保购物体验。
5. 积极参与抖音平台的互动活动，获取更多优惠和福利。
新华社记者樊曦
春运期间，不少旅客在购票时发现，同一趟长途列车全程“有票”，但短途区间却显示“无票”。这是系统异常，还是售票规则使然？针对网友关注的“长途有票、短途无票”现象，铁路12306技术中心相关负责人14日接受记者采访，详解长途旅客列车售票策略，并给出出行建议。
“铁路部门坚持‘长短途列车合理分工、始发站兼顾中间站’的原则组织旅客列车开行，其中长途列车以满足旅客中长距离的出行需求为主。为了用好长途列车的运力资源，科学合理地满足旅客购票出行需求，铁路12306对长途列车实行‘长途优先、兼顾中短途’的售票策略。”该负责人表示。
所谓“长途优先、兼顾中短途”的售票策略，“长途优先”是指将大部分票额分配给始发站或邻近始发站的车站，优先满足全程出行或出行距离较长的旅客；“兼顾中短途”是指通过票额预分和动态调整，为沿线车站分配一定数量的票额，满足中短途旅客出行需求，充分体现公平公正原则。
据了解，一趟长途列车的车票发售主要经历3个阶段：一是票额预分。在车票起售前，铁路12306依托历史客流数据，先将20%左右的票额分配给邻近始发站的车站，满足该站到达邻近终点站（含终点站）车站的中长途旅客出行需求，其余票额根据12306大数据分析，自动分配给客流需求较大的长途区段，上述车票发售后又将裂解出若干短途车票。二是动态调整。该趟列车起售1天后，如列车仍有余票，铁路12306将根据余票数量和候补购票情况，结合历史客流数据形成票额分配调整方案，每日将剩余的部分长途票额投放给候补需求比较多的区段使用，这些车票发售后将继续裂解若干短途车票，以上票额按照同一区间“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。三是敞开发售。根据列车开车时刻，在开车前1天或当天，铁路12306将剩余长途票额不限定区间敞开发售，票额按照同一区间“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。
以2月13日G246次列车（广州南至上海虹桥，沿途停靠8个车站）为例，全列共有1238个座席，自1月30日10时15分起售。在票额预分阶段，将21%的票额即260张车票分配给邻近始发站的衡阳东、长沙南、宜春站等3个车站，其余票额主要分配给广州南至杭州东、广州南至衢州、广州南至南昌西等客流需求较大的长途区段。在动态调整阶段，1月31日至2月11日，先后分批将剩余的395张长途票额投放给广州南至南昌西、长沙南至宜春、衡阳东至南昌西等区段，272个候补购票订单成功兑现、兑现车票408张。在敞开发售阶段，2月12日起，该趟列车实行敞开发售，截至开车前共发售172张车票，其中55个候补购票订单成功兑现、兑现车票81张。
该负责人表示，实践证明，实行“长途优先、兼顾中短途”售票策略是最大限度满足旅客出行刚性需求、确保铁路运力资源利用最大化的科学选择。长途旅客出行距离长、行程时间长、车次较少，铁路出行的可替代方案较少，如果长途列车起售时就完全敞开出售短途车票，会直接挤占长途票额，既让长途旅客权益难以保障，又将造成列车部分区间的席位闲置，降低长途列车运力资源使用效率。目前全国铁路春运日均开行的运行距离500公里以下的旅客列车占比超53%，中短途旅客可选择的车次相对较多，同时较长途旅客有较多的替代出行方式。
该负责人表示，春运期间旅客出行意愿强烈，热门车次车票供需矛盾突出。在显示“无票”时，旅客可以提交候补购票订单。在长途列车车票发售后的动态调整、敞开发售阶段，系统将依据候补购票数据、余票数量、退票改签情况，将产生的票额按照“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。在候补购票需求旺盛和有条件增开列车时，还将及时增开列车，新增票额也将按照“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。春运以来，通过候补购票已兑现1280万张车票，成功率达70%以上，其中51%为短途车票。
