回顾2020年那个时段 ，福建高速鉴于疫情的缘故设置关卡 存在相关情况 ，如今再度审视这些信息 ，当年有过绕路的个人经历和经过之事 ，你是否还保存着记忆呢？
疫情突袭福建多地高速口紧急管制
2020年初，新冠疫情发生大面积大规模的爆发状况之后，福建各个不同的地方陆陆续续相继出台了交通管控相关有力有效可行的措施。自2月2日下午3点开始起头之后，漳州市率先作出重要决定对于部分某些某一些车流量相对比较小的高速收费站实行单向通行方面有针对性的管制。芗城区有着自身独特的天宝收费站、龙海市的东泗和紫泥收费站、云霄县的下河跟云霄收费站、东山县的东山北收费站、诏安县的四都收费站都仅仅仅限于规定只能能够上车驶入高速而不允许下车驶出不走。这般这样这样的一项举措主要是基于为了能够把防疫方面的力量进行集中起来汇集在一起，从而进一步削减减少人员没有秩序的无序流动。
来得更早一些的是三明市的管制措施，然而其持续时间并不长。在2月13日晚上6点的时候，三明市指挥部发布了通知，该通知是要终止之前的第6号和第8号令，于此同时，全市16个高速公路收费站全部解除了临时交通管制，进而恢复了正常通行。这表明当时各地都在依据疫情发展动态来调整政策，既要防控疫情，还要保畅通。
省际通道调整浙江入闽车辆这样走
关乎甬莞高速省际口的公告，真的是相当要紧。在那个时候，于从浙江朝着管阳方向行驶的车辆，没办法从管阳收费站来下高速了！准确的绕行路线是这样的：首先从沈海高速的福鼎收费站来出口通行，接下来就得走104国道前往管阳；又或者去绕行甬莞高速柘荣收费站出口行程，随后回过身来再返回管阳。进行这样一种调整，主要目的在于省界那儿来搞疫情排查相关事务，以此来预防跨省传播。
针对那些企图进入福建其余县市的车辆，亦存在明晰的指引。有进入浦城必要的车辆，需辗转绕行至浦城收费站或者浦城南收费站；打算前往邵武的，得从邵武或者和平收费站驶离；要去往顺昌的，就皆从顺昌收费站开出。尽管这类举措致使部分车主多跑了路程，然而在当时那个特殊的时期，所有人都表达认为理解以及支持。
火车停运信息多这些车次受影响
2020年初，铁路部门对运力进行大面积调整，1月30日至2月15日，邵武往返福州的K6233次列车停运，1月30日起，福州开往香港西九龙的G3001次及返程的G3002次暂时停开，南龙线方面，1月30日至2月6日，南宁到福州的G2337次、福州开G5264次停运，后续几天，龙岩到福州的G5263次、福州到南宁的G2338次相继停运。
更多车次在2月上旬停运，2月3日至8日，福州至赣州的D9581/4次、赣州至福州的D9583/2次停运，2月3日至7日，福州始发的C9606次、南昌西始发的C9605次停运，2月3日至8日南昌始发的D6511次、2月3日至9日福州始发的D6502次也均暂停，这些调整是为减少人员流动引发的疫情扩散风险。
天气台风也捣乱部分列车取消
2020年存在列车停运情况，其原因除疫情影响外，还有天气层面的因素。1月6日时，因大雪致使福州开往重庆北的名为K1268/9次的列车停止运行。这趟被称作K1268/K1269次的空调快速列车，属于福州往返重庆的关键车次，沿途经过的站点众多，受到天气的影响程度较大。进入8月份，台风米克拉出现并带来干扰，在8月11日上午11点半前，杭深线角美至泉州间运行的部分动车都停止了运行。
然而 ，也存在着处于正常运行状态的列车。举例来说 ，8月4日 ，从福州出发 ，开往北京的G356次列车 ，在当时的网络相关资料所呈现的情况表明 ，它依旧处于正常运作之中 ，并未受到较为严重的影响。这一情形意味着 ，铁路部门会依据实际出现的状况 ，进行精确的调节 ，并非单纯地采取全部停运的方式 ，而是尽可能地保障必要的出行需求。
健康村创建同步行环境整治见成效
各地的健康村创建工作，是与疫情防控同步开展的，2020年好多地方将健康村建设当作重点工作，龙峰村承诺创建结核病宣传及预防健康村，每个季度最少要召开一回会议去研究并且解决问题，村里还强化工作领导小组的理论学习以及业务能力培训，制订相应的工作策略与措施。
一部分社区在针对人居环境进行整治时投入了大量精力，借助多次开展的三清三拆三整治行动，乡村的容貌状况得以显著改进，存在村庄在第二季度进行的市级明检里收获了第6名的优异成绩，并且成功打造成为南海区首批五星健康村、佛山市四星健康村。那一系列的创建活动具备具体的指标考核要求，从组织予以管理到进行承诺与倡导，任一项目均需要切实执行到位。
高速收费政策变ETC时代新规则
2020年，还是高速公路收费政策予以调整的关键时期，那时，针对封闭式高速公路而言，收费时间乃是以车辆经过出口车道的时间作为参照标准的；就像五一假期的最后一天，当车辆于5月5日晚上11点驶入高速，只要是在5月6日零时之后驶出，那么就需要依照全程去缴纳通行费用；此项规定在当时致使很多车主并不清楚，进而造成了不少纠纷。
另而言，泉州永春至洛江高速项目亦处于推进进程之中。此高速起始于沈海高速公路黄塘互通，市区联接线可迅速径直抵达清源山、开元寺等风景区。该项目竣工之后，不但便利了本地居民出行，而且能够带动沿线旅游得以发展。虽说2020年疫情扰乱了诸多人士生活节奏，然而交通基础设施建设的步伐并未全然停歇。
瞅见了这般诸多的二零二零年之际的交通讯息，我意图去询问诸位：在那当年之时，你莫非是由于疫情缘故或者天气状况缘由，而被阻塞于高速路途之上或者无奈被迫更改行进路线过吗？欢悦地在评论区域之中分享你的过往经历，给予点赞并进行转发，使得更多之人能够目睹这段别具一格特殊时期阶段的交通记忆。
