知晓汽车电路图,乃是修车养车的关键硬条件,也是剖析故障的信心根源要素。莫要被错综复杂又密密麻麻的线束给陡然吓住,当掌握了各个厂家所具备的不同符号规律以及电流走向趋势,你便能够迅速精准锁定问题关键要点,从而节省节省下数量可观的维修费用花销。
日产连接器符号的秘密
在日产电路图之中,多数连接器所绘制的是端口侧视图,此视图乃是从插头正前方看过去呈现出的模样。而线束侧视图是以双线框围起来的,并且带有方向标记,其作用是告知你这是从线束那头看过去的视角。在进行修车操作的时候,如果拿错视图,进而导致针脚数无法对上,那么就极易出现误判情况发生。
氧传感器或可变气门正时的插头等一些同OBD相关的系统,已采用了新型滑锁式连接器。这种锁扣在要拔出时,需按住滑片然后再拉动,要是硬拽的话,很轻易就会把锁扣掰断。在2年内的轩逸、天籁车型之上,这样的设计,变得越发常常出现,所以在加以拆装的时候,要留个心眼。
字母代码与线色标注
在电路图之中,诸如E、I、B这般的字母代码,分别用以表示发动机舱、仪表板以及车身,其作用在于告知你线束的大致所在位置。公端子与母端子的区分也是十分明晰的,引脚编号诸如CH1、CH2,它们直接与插座之中的孔位相对应,当你进行查线路操作的时候,依据编号去测量,如此才不至于量错隔壁的那一根线。
吉利汽车的电线颜色借由字母组合予以表示,其中头一个字母为底色,第二个字母乃条纹色所在,二者之中用斜杠来进行分隔。举例来讲便是“R/W”这样呈红底白条纹的含义。对于单色线而言直接标记字母即可,而双色线则必须分辨清楚谁作为底色。不同年份的卡罗拉或者比亚迪车型,其颜色规则有可能出现微调情况,最好借助维修手册来加以确认。
大众电路图的三层结构
看大众的电路图,一般要分三层,最顶层是配电盒,保险丝、继电器都集中在那里,中间层是传感器、控制单元之类干活的零件,最底层全是搭铁线,把这个框架构建起来后,就能明确从何处找电源,从哪里查回路,就像大灯不亮时,先查看顶部的保险,接着看中间的灯泡,最后检查底部的搭铁。
图上存在三个关键电源标号,它们分别是30、15以及X ,30属于常电,其直接源自电瓶,即便拔了钥匙依旧会有电,15只有在点火开关处于ON挡之时才会有电,假如将钥匙拧到仪表亮的那一挡便会供电,X是供大容量设备所使用的,诸如鼓风机、加热玻璃之类,在启动发动机或者打开大灯的时候,它有可能会自动断电,以此来确保主要系统能够优先获得供电。

桑塔纳电喷点火系统实例
瞧桑塔纳发动机电控点火图之际,其实际上是一张近乎原理图的接线图。你需要由电源着手顺着捋,首先寻觅到蓄电池以及发电机,发电机励磁电路必定要经由点火开关实施控制,这也就意味着要是钥匙关闭了,那么发电机便不会发电,这属于基本的逻辑关系。沿着线路去查找,便能够瞅见电脑是怎样给点火线圈发送信号的。
那些并未连接到具体零件、于在线端处于悬空状态的线,其旁边都标有“地址”代码。这个地址向你告知这根线实际上前往了车上的哪个插头以及哪个孔。比如说线端写着“D/13”,那么有可能就是去到了仪表板后方的某个插接器的 13 号脚。在进行读图时拿着地址码去寻找,全车线路便串联起来了。
吉利天窗电路识读要点
关键在于寻得天窗控制继电器,其通常安装于顶棚或者仪表台侧边。该继电器模块会接收开关信号,之后为电机供应电力。针对老款帝豪或者博瑞而言,要是天窗没有任何反应,首先要聆听开关之时继电器有无哒哒声响,倘若没有声响,有可能是模块出现故障,亦或是触点被烧蚀,一般情况下直接更换模块相较于修理电路会更为省事。
吉利所拥有的线束接插件编号存有规律,该规律是以线束作为基础的,比如说,具有某个插头标着“IP - 03”,此情形下,它有可能代表着是仪表板线束之中的第三个插头,当电线颜色呈现为双色时,其规则是底色再加上条纹色,并且中间带有斜杠,在修车期间倘若遇到线路破皮这种状况,按照这个编号去购买与之对应的原厂插头以及端子,将其接回去才能够确保可靠。
通用识读技巧与工具准备
将电路图依照模块给拆解开来进行查看,电源模块仅仅负责供电,信号模块处理传感器数据,执行模块管控电机电磁阀。逐个去梳理一番,相较于凝视着整张图而感到困惑要快速许多。部分图当中线条的粗细是有着相应讲究的,粗线意味着故障码能够被检测的线路,电脑可以对其好坏予以监控;细线则是故障码无法检测的,断开之后可能不会报故障,不过功能会失效。
开始动手搜寻、检查电路之前,必须要将万用表、绝缘胶带、端子钳准备齐全,而且还得拥有与车型年款完全契合匹配的电路图。譬如2020款轩逸属于CAN总线系统,跟老款依靠直接连接方式的线束全然不一样。寻找到处于发动机室智能电源分配模块当中的节气门电动机继电器,使用万用表去测量线圈电阻以及通路与否的现象,接着测量触点输出电压,这样便能够判断究竟是继电器坏掉了还是电机出现卡死的状况。
这最近你在修车之际,可曾有被某一张电路图给难住过这般情况?欢迎于评论区去分享你自身的经历,点个赞并收藏此篇文章,下次在看图之时把它拿出来对照一番,说不定就能够寻觅到突破口。
